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科技先生8月3日讯,据南方都市报报道,近日,河北石家庄一司机反映,其新买的荣威i6起步后失控。车是今年五月份购得的,花了 14.38 万元,仅使用了大约两个月的时间。

据当事人的爱人透露,自己丈夫是 20 多年驾龄的 A 级驾照老司机,从未遇到过这种事情,当天开车起步差不多二三十米,车辆突然失控,期间手刹、脚刹均失效,最终车辆飞到一块相对安全的玉米地里停下,所幸没有受伤,但受到了惊吓,出现心脏不适、耳鸣等现象。

目前,厂家说需要把车辆送到第三方鉴定中心,但当事人暂时没有同意。

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上汽荣威经销商一名工作人员透露,厂家调取的数据显示,司机开始是踩的油门,“车速最高时速达到了108(km/h),撞完后,还踩着油门,反应了一会儿才踩的刹车。”建议客户找法院委托第三方进行鉴定。

不过,上汽荣威售后客服表示,上汽荣威已经注意到此事,正在处理中,至于“司机全程踩的油门”说法是否属实,该客服表示详情还不清楚,若有处理进展将会及时告知。

对此,有网友认为电动车所谓后台数据都有个悖论,它只能显示油门一直在工作或者刹车没工作,根本不可能确定是脚一直踩着油门,还是程序错误或者bug导致,除非脚边安装了摄像头。

从视频中看,事故中车辆应该是荣威i6 MAX纯电车型,上半年销量平平。

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值得注意的是,这已经不是第一次有用户投诉荣威刹车失灵了,在汽车投诉网上,就有用户投诉了上汽荣威Ei5新车多次因系统出现故障,导致刹车失灵。

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而就在今年4月份,在郑州高铁站附近,两辆等客的出租车疑似因刹车失灵,直接撞进广场护栏,两车不同程度受损,围墙玻璃被撞碎。

据悉,上汽荣威的纯电动汽车荣威EI5是一款旅行轿车,比一般的轿车空间更为宽敞一些,官方续航里程为501公里,该车在2019年前后开始陆续在郑州出租车市场投放。当时的官方指导价12.88-14.88万元区间,现如今的新款售价在14.18-15.58万元区间。

不少网友发出呼声,如果真是刹车系统有问题,希望能够引起厂家的足够重视,尽快实施召回等补救措施。出租车司机都驾控不了,让普通消费者如何应付呢?

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