特斯拉官网又双叒叕被挤爆了！全新Model S与Model X公布中国市场售价：Model S 78.99万元起、Model X 87.99万元起！

令更多张望买车的消费者们激动的是，Model 3和Model Y也迎来售价调整：Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。

要知道，新能源国补刚刚取消，留下了近万元的“窟窿”，一般车企可不敢自己填。考虑会影响产品的利润率，比亚迪、大众等车企纷纷涨价。这时候，特斯拉上演“反向操作”，不但没涨价，反倒送上实惠福利，这才是良心企业的模范操作。

国补的“潮水”退去后，才知道新能源行业到底谁在裸泳。有些车企涨价，有些车企薅消费者羊毛，只有特斯拉送福利，完美诠释了什么叫“对自家产品力的十足信心”。只有强大的产品力，才是销量的有力保证，自然会收获更多用户的选择！

上打兰博基尼、下吞凯美瑞，这个2023要被特斯拉包圆了

看到这个价格，想必不少车企都在瑟瑟发抖。

拼性能：不说“性能野兽”Model S Plaid，Model 3高性能版3.3s零百公里加速比兰博基尼Reventon更快，价格却不到它的1/45。

拼成本：Model 3开5年，买车+用车成本=丰田凯美瑞，家充每公里2毛钱，1年维保加点玻璃水就够了。

拼实用：Model Y前后备箱超大个儿，还能车内唱K、躺着睡觉。

拼安全：Model Y与Model 3早已获得全球主流评级机构给出的“五星安全大满贯”，“电动车安全尖子生”的身份一次次获得权威认证。

性能更强的，没特斯拉实惠；价格更低的，没特斯拉功能全；口碑更好的，没特斯拉安全。

鱼与熊掌，特斯拉都有。

“越黑越红”的特斯拉：我不是针对谁，我是说在座的各位....

无论何时，优秀的产品力永远没法抹黑，这也是为什么特斯拉能在“越黑越红”的处境中，销量节节攀升。从“钱包投票”的结果来看，2022年特斯拉上海超级工厂仅用Model 3和Model Y两款车型，以71万辆交付体量，把远远BBA甩在身后！

当“打特办”带着黑粉们到处无脑攻击时，特斯拉埋头技术创新和产品制造，给友商们留下一个又一个“抹黑也无法抹平的技术鸿沟”，就像特斯拉车主说的：“全国14亿人和这么多自媒体黑粉帮我们监督，我对特斯拉产品特放心！”

比PC还流畅的车机你见过没

窝在车里玩《赛博朋克》，比PC还流畅；价格百万元上下，拥有“千万超跑”性能；引领行业设计风向的鹰翼门，给你最酷炫的上下车姿势；免费选配Yoke或标准方向盘，新颖或传统随便挑……

车子好玩又来劲，特斯拉这回备齐了。

比性能、比价格，除特斯拉再无其他

我们一起算笔账，如果全家一年能存20万，买一辆超跑需要多少年？

布加迪Chiron售价2634万，要攒130年；兰博基尼Reventon 1500万，需要75年；保时捷918 Spyder要463万，得攒73年；法拉利599卖492万，需要25年……

如果，买特斯拉呢？

Model S Plaid 起售价100.99万元起，零百公里加速2.1s，存5年就能买1台；Model Y高性能版 35.99万元起，零百公里加速3.7s，不到2年就能拿下！

比性能，除了特斯拉谁还能来一战？